Как соотносится литр с кубометром
Литр — мера емкости, которая не входит в международную систему СИ, но при этом используется очень широко. Причем именно литр, а не «абстрактный» кубометр является самой распространенной единицей измерения объемов в быту. Например, именно в литрах измеряется:
- вместимость различных сосудов, предназначенных для бытового использования (ведер, кастрюль, бутылок, канистр, контейнеров);
- объем багажников легковых автомобилей,
- внутренний объем холодильников, морозильных камер, микроволновок и духовых шкафов;
- вместимость городских и туристических рюкзаков.
«Официальное» определение литра менялось неоднократно. С начала XX века до 1964 года согласно решению Генеральной конференции по мерам и весам литр определялся как объем, занимаемый килограммом воды. Однако это определение оказалось не очень удобным: соотношение объема и массы жидкости зависит от многих факторов — начиная от атмосферного давления и заканчивая влажностью воздуха. Поэтому специалисты отказались от «привязки» к массе воды. И теперь под литром подразумевается объем, в точности соответствующий кубическому дециметру — объему куба, каждое ребро которого имеет длину, равную ровно 10 сантиметрам, что соответствует 0.1 метра.
Особенности хранения
Назначение баллонов – промышленное или бытовое – никак не отражается на условиях их содержания.
Разница лишь в объемах используемых емкостей, на продолжительность их службы это ни коим образом не влияет.
Учитывая их пожароопасность и взрывоопасность, следует хранить раздельно емкости с различными газами.
Содержание таких сосудов возможно только в разных помещениях.
С учетом чувствительности кислорода к теплу минимальное отдаление от тепловых источников должно составлять 5 метров.
Следует исключить прямое попадание на газовые сосуды солнечных лучей.
Выполнение огневых работ с привлечением газобаллонного оборудования на стройплощадке следует доверять только работникам с соответствующей квалификацией.
Важно соблюдать меры предосторожности при транспортировке баллонов, избегая толчков и ударов, транспортировать только при наличии навинченных предохранительных колпаков. Газовые емкости размещаются на минимальном удалении: от приборов отопления – 1,5 метра, от источников электричества – 1 метр
Газовые емкости размещаются на минимальном удалении: от приборов отопления – 1,5 метра, от источников электричества – 1 метр
Газовые емкости размещаются на минимальном удалении: от приборов отопления – 1,5 метра, от источников электричества – 1 метр.
Кислородный регулятор и его резьба?
Да-а-а-а, Антон Человек то правильно вопрос задал. Новый стандарт DIN вентилей для Натрокса и О2 уже вышел и работает. Инфа есть на любых сайтах. Взял первый попавшийся: https://sub.com.ua/shop/index.php?productID=624 «. Mistral поставляется со всеми стандартными соединениями YOKE 232 бар, DIN 300 бар или Nitrox/O2 M26x2. » Т.е. обычный регулятор не вкрутится в новый найтрокс-О2-баллон. И наоборот новый найтрокс регулятор в воздушный баллон. Похоже прав Игорь Киселев: кто то действительно «. в технике нихрена не разбирается».
В настоящий момент существует три типа вентилей:
A-зажим (или англ. Yoke — струбцина) — обеспечивает герметичность соединения за счёт прижатия регулятора к вентилю баллона при помощи струбцины. Этот тип соединения прост, дешёв и очень широко используется во всём мире. Он рассчитан на максимальную величину давления в 232 бара, и самая слабая часть соединения, О-кольцо, не очень хорошо защищена от превышения давления. 232 бар DIN (5 витков, метрическая резьба M 25×2) — регулятор вкручивается в вентиль, что обеспечивает надёжную фиксацию уплотнительного О-кольца. Они более надёжны чем A-зажимы, потому что О-кольцо хорошо защищено, но во многих странах оборудование стандарта DIN не используется повсеместно на компрессорах, таким образом водолаз должен будет в поездку брать адаптер.
Вентиль стандарта 232 бар DIN300 бар DIN : (7 витков, метрическая резьба M 25×2) — аналогичен предыдущему типу вентиля (на 232 бара), но рассчитан на рабочее давление до 300 бар. Возможно использование регуляторов, рассчитанных на 300 бар в баллонах, рассчитанных на давление 232 бара, но не наоборот. Новый европейский стандарт EN 144-3:2003 описывает новый тип соединения, который внешне похож на стандарт DIN 232 или 300, однако в нём используется метрическая резьба M 26×2. Соединение данного типа предназначено для использования со смесями, в которых содержание кислорода выше, чем в атмосфере, то есть — с нитроксами. С августа 2008 года всё оборудование, используемое для погружений с использованием нитроксов или чистого кислорода, должно будет соответствовать новому стандарту
Устройство газового баллона
Емкость для хранения и перевозки технического газа – это цилиндр определенной формы и объема, у которого в верхней части выполнено отверстие для установки вентиля.
В комплект поставки газовых емкостей входят:
- вентиль;
- сборный корпус, состоящий из обечайки, верхнего и нижнего дна. Для изготовления сосудов используют высококачественные стали или композитные материалы ;
- башмак – опора, предназначенная для того, чтобы емкость можно было установить в вертикальном положении;
- защитный колпак – элемент конструкции баллона, обеспечивающий защиту вентиля от повреждений при перевозке и эксплуатации.
Устройство газового баллона
Иногда в комплект поставки может входить редуктор. Так, называют устройство, регулирующее давление.
Газ из баллона выходит через вентиль. Это устройство состоит из корпуса, выполненного из металла, задвижки, управляющего штурвала. Корпус выполняют в виде тройника. Одна часть предназначена для установки его в емкость. Другая для закрепления штока регулирующего клапана и боковая для установки заглушки.
Задвижка включает в свой состав шток и клапан. Именно клапан управляет движением газа через вентиль. Шток служит для передачи крутящего момента от управляющего штурвала на клапан.
Внутренне содержание газового баллона
По сути, баллон напоминает обыкновенную зажигалку. Внутри емкости находится газ в двух агрегатных состояниях. В нижней части объема находиться жидкость, в верхней части газ.
Для того, чтобы знать какой газ в баллонах их окрашивают в разные цвета и наносят наименование технического газа. Например, баллоны с кислородом окрашивают в голубой цвет и наносят надпись «КИСЛОРОД».
Окрашивают в разные цвета и наносят наименование технического газа
Металлические и композитные газовые баллоны
На территории нашей страны действуют несколько ГОСТ регламентирующих технические условия к газовым емкостям. В частности, ГОСТ 949-73 регламентирует нормативы к стальным сосудам объемом от 0.4 до 50 литров и работающих с давлением от 9.8 до 19.6 МПа.
Металлические баллоны по праву считают оптимальным решением задачи хранения и перевозки технических газов. Для производства баллонов используют малоуглеродистые или легированные стальные сплавы. Баллоны выпускают с объемом от 5 до 50 литров и весом от 4 до 22 кг. Емкости с объемом в 50 литров необходимо устанавливать на улице в специально изготовленном для этого металлическом ящике. Емкости с меньшим объемом допустимо устанавливать в помещении, например, в гараже или ремонтной мастерской.
Кроме баллонов, изготовленных из стали для хранения и перевозки газа применяют изделия, выполненные из композита.
Они обладают следующими достоинствами:
- Малый вес, разница между баллонами одного объема может достигать 70%.
- Повышенная стойкость к ударным нагрузкам. Взрывобезопасность, даже под действием открытого огня.
- Конструкция композитного баллона выполнена таким образом, что практически утечка газа невозможна.
- Полимерные материалы, использованные при изготовлении баллона, исключают возникновение коррозии и образовании искр.
- Композитные сосуды обладают интересным внешним видом.
Для изготовления баллонов этого типа применяют стеклоткань и эпоксидные смолы.
Для обеспечения безопасной эксплуатации полимерных сосудов приняты следующие меры:
- Установка клапана сброса излишнего давления.
- Установка плавящейся вставки.
При росте температуры газ начинает увеличиваться в объеме и в результате образуются его излишки. Они и создают лишнее давление на сосуд. Для устранения избытка давления предназначен предохранительный клапан. Он открывается по достижении определенного уровня давления.
Под действием повышенной температуры, точно так же происходит рост давления внутри сосуда, в этом случае срабатывает плавкая вставка. Вставка расплавится и образует отверстие, через которое выходят излишки газа. Но, после срабатывания плавкой вставки, емкость подлежит утилизации.
Емкости разного объема, выполненные из композитных материалов, рассчитаны для работы при температуре от – 40 до +60 градусов.
Конструкция, объем и маркировка газовых сосудов
Конструкция, объем и маркировка газовых сосудов регламентирована ГОСТ 15860-84 (стальные баллоны), ГОСТ Р 55559-2013 (композитные сосуды).
Выбор баллона
При выборе газового баллона можно попросить квалифицированной помощи профессионалов монтажа газового оборудования, но не забывайте, что только вы знаете все нюансы вашего авто. Сначала нужно задуматься, как часто у вас используется багажник, и как именно.
Загружен ли он у вас до отказа необходимыми вещами, или вы перевозите только аптечку, огнетушитель и запасное колесо? Оснащен ли ваш автомобиль функцией складывания задних сидений для увеличения пространства в салоне и багажном отделении?
Ответ на данные вопросы нужно получить для того, чтобы выбранный тип баллона не приносил вам неудобств и позволял использовать автомобиль с комфортом, а багажник с максимальной эффективностью.
Что выбрать
На сегодняшний день тороидальный тип баллона устанавливается на автомобиль значительно чаще, нежели цилиндрический. Тороидальный баллон монтируется в место, предназначенное для «запаски», что несомненно удобно. Но это не является поводом того, что нужно выбирать именно его для вашего автомобиля. Давайте подробнее рассмотрим каждую разновидность газовых баллонов.
Цилиндрический баллон
Из названия становится понятно, что данный баллон имеет форму цилиндра и может быть установлен в любом месте багажника при любом кузове автомобиля. В большинстве случаев баллон устанавливают поперек автомобиля, вплотную к тыльной стороне заднего сидения.
От размеров багажника и баллона зависит, будет ли последний занимать все пространство между колесными арками, или часть багажника останется свободной. При таком варианте крепления перевозить крупногабаритные предметы сложив задние спинки сиденья, скорее всего, у вас не получится.
Цилиндрический газовый баллон ГБО так же может быть установлен вдоль автомобиля, с правой или левой стороны. Данный способ монтажа предусматривает наличие свободного места с одной стороны багажника.
При данном способе крепления возможна перевозка крупногабаритных вещей если тыльная сторона задних сидений будут в сложенном виде (учитывая, что в вашей машине предусмотрена такая функция). Такой способ был популярен во времена отсутствия тороидальных баллонов.
Цилиндрический баллон также может быть вмонтирован под днищем вашего автомобиля, если конструкция и клиренс позволит такое расположение.
Если Вы устанавливаете баллон ГБО под днище автомобиля необходимо следить за его герметичностью и целостностью как самого баллона так и его креплений. Т.к. в период повышенной влажности окружающей среды (осенне-весенний период) баллон и его крепления подвергаются влиянию как реагентов (соли) так и влаги.
Цилиндрический баллон наиболее органично впишется в автомобили с кузовом седан, в которых глубокие багажники, где из-за глубины багажного отделения достаточно сложно в полном объеме его эксплуатировать.
Установка цилиндрического баллона в таких багажниках наиболее эффективно позволяет использовать багажное отделение без потерь функциональности. Так же, несомненным плюсом является тот факт что после монтажа цилиндрического баллона запасное колесо и остальные необходимые предметы, которые располагаются в багажнике, остаются на своих местах.
Тороидальный баллон
Тороидальный газовый баллон ГБО – имеет форму запасного колеса. На данный момент такой тип баллона является самым распространенным, так как его монтаж вместо «запаски» не вносит особых изменений в функциональности багажного отделения автомобиля. Вам будет доступна вся площадь багажного пространства, как при сложенных сидениях, так и при сиденьях в обычном положении.
В некоторых автомобилях запасное колесо расположено под днищем автомобиля, в таком случае крепление тороидального баллона под днище также допустимо. Из-за конструкции тороидального баллона, его вместительность, относительно цилиндрического немного меньше. Это означает, что время работы двигателя на газе при использовании такого баллона будет меньше.
Преимущества и недостатки отопления газом
Главный минус отопления дома баллонным газом — высокая затратность. Средства придется тратить не только на само топливо. Необходимо определенное время и для заправки баллонов. Для этого придется ездить на заправочную станцию раз в неделю.
Однако этот способ отопления обладает и некоторыми преимуществами:
- Высокий КПД при низкой трудоемкости в установке системы, если сравнивать с отоплением на дровах.
- Возможность переоборудования теплообменника на магистральный газ.
- Автономная работа системы.
- Долговечность эксплуатации оборудования.
В целом, при рассмотрении газового отопления в качестве единственного всплывает финансовая сторона решения. Это экономически невыгодно. Лучше применять пропановые баллоны в качестве временной меры, с последующей переоснасткой котла.
Вес газа в баллоне 27л
Сколько килограммов бытового газа в 27-литровом баллоне?
зависит от давления при заправке и типа смеси
тип смеси бытового газа:
лето – 50 на 50 пропана и бутана
зима – 90% пропана и 10% бутана
должны заправлять 27 литровый баллон (вес 14,5 кг) не «под крышку», а на 23 литра. Тогда вес будет:
если заправить «под крышечку» вес будет:
Многое зависит от того, каким именно газом заполнен баллон. Может быть заполнение пропаном (чаще всего) или бутаном (реже). Плотность газов несколько различается. Также может различаться и давление газа. Ориентировочная цифра – 12кг.
Особенность заправки любого газового баллона состоит в том, что он должен быть заполнен (согласно действующим нормам) сжиженным газом не более, чем на 85% от общего объема баллона. Кроме того, для лета и зимы существуют отличающиеся друг от друга нормы по заполнению баллона газом:
- летняя газовая смесь состоит из 50% пропана и того же количества (50%) бутана (такая смесь имеет теплотворную способность 6470 ккал/л (11872 кКал/кг), а ее плотность будет 0,545 кг/л);
- зимняя газовая смесь содержит 90% пропана и всего-лишь 10% бутана (имеет теплотворную способность 6175 ккал/л (11943 кКал/кг), а плотность – 0,517 кг/л).
В итоге получаем, что 27-литровый баллон (при собственном весе 14,4кг) будет содержать 22,95 литра газа, что составит:
- летом: примерно 12,5 кг);
- зимой: около 11,86 кг.
Ну и, чтобы оценить транспортабельность такого баллона, можно прикинуть его массу при полном заполнении:
Баллоны для сжиженных углеводородных газов. Предназначен для хранения и транспортировки сжиженного нефтяного газа – пропана (пропан-бутановой смеси).
Баллон пропановый 50 литровый с вентилем: Объём – 50 л. Наибольшее рабочее давление газа – 1,6 МПа. Габариты – 300х920 мм. Толщина стенки – 3 мм. Рабочая температура – От -40 до +45. Допустимая масса сжиженного газа (max.) – 21,2 кг. Масса пустого баллона – 22,5 кг. Вес полного баллона – 43,7 кг.
Баллон 27 литров газовый пропановый с вентилем: ГОСТ 15860. Объём – 27 л. Габариты – 300х600 мм. Толщина стенки – 3мм. Наибольшее рабочее давление газа – 1,6 МПа. Рабочая температура – От -40 до +45. Допустимая масса сжиженного газа (max) – 11,3 кг (20 литров). Масса пустого баллона – 14,4 кг. Вес полного баллона – 25,7 кг.
Баллон 12 л для сжиженного газа (пропан) с вентилем: Запорное устройство – вентиль ВБ-2. Габариты: диаметр/высота – 220х540 мм. Наибольшее рабочее давление газа – 1,6 МПа (16 атм). Рабочая температура – От -40 до +45. Допустимая масса сжиженного газа (max) – 5,3 кг (6,8 литров). Масса пустого баллона – 6,0 кг. Вес полного баллона – 11,3 кг.
Баллон пропановый 5 л с вентилем: Объём – 5 л. Наибольшее рабочее давление газа – 1,6 МПа. Габариты – 220х290 мм. Толщина стенки – 3 мм. Рабочая температура – От -40 до +45. Допустимая масса сжиженного газа (max) – 2,2 кг. Масса пустого баллона – 3,1 кг. Вес полного баллона – 5,3 кг.
Учитывая то, что баллоны, находящиеся под давлением, являются взрывоопасными сосудами, их изготавливают из конструкционной стали методом обработки давлением. Перед тем, как пустые баллоны попадут потребителю, они проходят тщательные испытания и аттестацию.
Случайные записи – cколько весит:
- Объем: 27 л
- Высота: 590 мм
- Диаметр: 299 мм
- Масса пропана: 11,4 кг
- Масса пустого баллона : 10,5 кг
- Рабочее давление: 1,6 МПа
- Толщина стенки корпуса баллона: 3 мм
- Температура эксплуатации: От -40 до +45 °С
- Вентиль: ВБ-2
- Страна производитель: Беларусь
- Гарантия: 12 месяцев
- Характеристики
- Подробное описание
- Инструкции и сертификаты
- Доставка
- Самовывоз
- Отзывы
- Калькулятор
Комментарии
- Объем: 27 л
- Высота: 590 мм
- Диаметр: 299 мм
- Масса пропана: 11,4 кг
- Масса пустого баллона : 10,5 кг
- Рабочее давление: 1,6 МПа
- Толщина стенки корпуса баллона: 3 мм
- Температура эксплуатации: От -40 до +45 °С
- Вентиль: ВБ-2
- Страна производитель: Беларусь
- Гарантия: 12 месяцев
Баллон газовый пропановый 27 л с вентилем
Баллон предназначен для хранения и транспортировки пропана. Изготовлен из высоколегированной стали, выдерживающей внешние и внутренние нагрузки, не нарушая первоначальных свойств содержимого баллона. Следует помнить, что при увеличении температуры давление возрастает, поэтому при хранении и транспортировке не допускайте резкого повышения температуры.
Никогда не заправляйте баллон больше чем на 80%
Особенно это важно зимой при низких отрицательных температурах!. Скачать сертификат
Скачать сертификат
Сколько газа можно закачать в 50-литровую емкость
В 50-литровом пропановом баллоне не должно содержаться более 42,5 литров сжиженного газа. Это связано с тем, что, согласно правилам безопасности, в баллон может быть закачано не более 85% от общего внутреннего объема (50×85%=42,5). Этим предписанием не должны пренебрегать ни поставщики, ни владельцы резервуаров! Кроме того, правила безопасности запрещают расходовать жидкое топливо до конца. По этой причине остаточное давление в пропановом баллоне не должно быть меньше 0,1 МПа, а на самом деле у владельца баллона от 40 до 42 литров пропана. В пересчете на килограммы это означает, что в баллон можно закачать 20-21 кг газа (1 литр пропана = 0,5 кг).
В энергетических единицах — ваттах — баллон пропана содержит 966 МДж (1 кг пропана = 46 МДж) или 268 кВт-ч. Если используется пропан-бутановая смесь с более высокой теплотворной способностью, в баллоне может содержаться до 273 кВт-ч. Много это или мало — зависит от предпочтений потребителя. Если подключить газовый баллон к котлу, одного баллона хватит на 2-3 дня (при сильном морозе и площади дома 50 кв. м). Для типичной газовой плиты мощностью 3 кВт это означает около 90 часов непрерывной работы на полной мощности. Или 60 часов приготовления пищи (при условии 1,5 часа работы конфорки для первого и второго блюда).
Для кухонных плит и газовых плит, с другой стороны, одной бутылки недостаточно. Ведь даже маломощный бойлер потребляет не менее 15 кВт/ч, поэтому энергии, запасенной в баллоне, хватит только на 17-18 часов непрерывной работы. А учитывая, что среднее время принятия душа составляет 15-20 минут, семья из четырех человек израсходует 40-литровый пропановый баллон за месяц, если будет принимать душ раз в два дня. А о горячей воде на кухне можно даже не думать.
Поэтому большинство владельцев недвижимости без центрального подключения к газу создают самодостаточное газоснабжение на основе трех или даже четырех 50-литровых баллонов. А такой запас взрывоопасного и легковоспламеняющегося вещества требует особых условий хранения.
Где приобрести пропановый баллон
Наша компания предоставляет вам возможность купить пропан по выгодной цене.
Наш регион имеет широкую сеть аттестованных предприятий по продаже и заправке баллонов. Самыми распространенными считаются резервуары, вместимостью 27 и 50 л., но по предварительному заказу Вам в кратчайшие сроки поставят изделия на 5 или 12 л.
При заправке, конечно, быстрее поменять свой баллон на уже заправленный. Однако многие предпочитают немного подождать, чтобы получить обратно собственный. Ведь он точно не пропускает газ и вовремя прошел необходимые испытания. Оператор сам следит, чтобы количество жидкого пропана не превышало 85% геометрической емкости сосуда. Это необходимо для того, чтобы при нагревании внутреннее давление не превысило допустимый порог. Если на дне имеются остатки содержимого (т. н. конденсат), заправщик обязан слить его в специальную емкость.
Баллоны для технических газов.
Баллоны для технических газов.
Кислородные баллоны
предназначены для заправки кислородом и его дальнейшего хранения и транспортировки. Изготавливаются по ГОСТ 949-73.
Кислородный баллон
наполняется газом до давления 150 атм.
Давление баллона рабочее и пробное выбивается заводом изготовителем в нижней части паспорта который выбит в верхней части баллона под горловиной. (Р150 атм П225 атм) или (Р200 атм П300 атм). Один раз в пять лет баллоны проходят обязательную техническую аттестацию, подвергаясь гидравлическому испытанию на давление 225 или 300 атм. Баллоны кислородные бывают разного размера от 1 до 50 литров (малый или средний объем) и окрашиваются в голубой или синий цвет с нанесением надписи кислород черным цветом. Баллоны для кислорода от 5 до 50 литров комплектуются вентилем ВК-94-01,ВК-99 . Баллоны малого объема от 1 до 10 литров могут комплектоваться вентилемВК-94-01 исп. 07. Кислородные баллоны для медицинского газа комплектуются вентилемВКМ-95 изготовленным из нержавеющей стали. Медицинский кислород используется в медицинских целях для дыхательных аппаратов, кислородных коктейлей и пр.
Баллоны для технических газов изготовляемые по ГОСТ 949-73, могут быть предназначены для разных видов газов. ( Аргон,углекислота,азот,сварочная смесь и др). Они так же различаются по объему. Баллон не должен иметь механических повреждений, следов рыхлой ржавчины, или сварки. Все элементы баллона (башмак, горловина) крепятся к оболочке при помощи горячей опресовки. Паспорт баллона должен хорошо читаться. Срок службы баллона произведенного с начала 2015 года, согласно приказа Ростехнадзора от 25.03.14 составляет20 лет .
Содержание газа в баллоне;
Кислород, аргон, азот, гелий, сварочные смеси: 40-литровый баллон при 150 атм содержат – 6 куб. м / 8кг. Ацетилен: 40-литровый баллон при 19 кгс/см2 – 4,5 куб. м / 5,5 кг растворенного ацетилена. Углекислота: 40-литровый баллон — 12 куб. м / 24 кг жидкого газа Пропан: 50-литровый баллон -10 куб. м / 42 литра жидкого газа / 21 кг газа.
Вес пустого баллона 40 литров
: Кислород, аргон, азот, гелий, углекислота, сварочные смеси, составляет 65-70 кг без учета веса защитного колпака.Вес ацетиленового баллона 40 литров :– 90 кгВес пропанового баллона 50 литров :– 22 кгРезьба под вентили в горловинах баллонов по ГОСТ 9909-81.
W19,2 – от 1 до 10 литров. W27,8 – 40-литровые кислород, углекислота, аргон, гелий, а также 5, 12, 27 и 50 литров пропан. W30,3 – 40 литров ацетилен.
Резьба на вентиле для присоединения редуктора:
G1/2″ – встречается на баллонах от 1 до 10-литров, для присоединения стандартного редуктора используют специальныйпереходник . G3/4″ – стандартная резьба на 40-литровых баллонах. кислород, углекислота, аргон, гелий, сварочная смесь. СП 21,8×1/14″ – для пропана резьба левая.
Выбор места для установки баллона
Перед подключением газовой плиты к баллону нужно выбрать место, где устройства будут установлены, так как расстояние между ними должно быть не менее 100 см. Инструкция по технике безопасности предписывает в помещении с подключенным газовым оборудованием иметь форточку.
p, blockquote 19,0,0,1,0 –>
- Если емкость с газом будет находиться в одном помещении с кухонным прибором, желательно поместить ее в металлический шкаф или сделать деревянное крепление.
- Баллон может находиться в кладовой, расположенной за стеной кухни. В этом случае потребуется сделать отверстие для шланга.
- Наилучший в плане безопасности вариант – установка баллона в специальный металлический ящик, находящийся на улице и запирающийся на замок.
p, blockquote 20,0,0,0,0 –>
p, blockquote 21,0,0,0,0 –>