Ареометр для аккумулятора

Внешний осмотр аккумулятора

Внешний осмотр аккумуляторной батареи я советую проводить при любом удобном случае, когда вы заглядываете под капот своего авто. Причины этого действия лежат на поверхность аккумулятора. А именно в процессе эксплуатации на поверхности аккумулятора накапливается грязь, влага, потеки электролита (испарение при кипении). Все это приводить к возникновению токов саморазряда АКБ. И если к этому добавить окисленные клеммы аккумулятора, а еще токи утечки на электронику автомобиля, то и получается если вовремя не подзарядить батарею, то возникнет глубокий разряд аккумулятора, а частые глубокие разряды прямая дорога к сульфатации пластин и уменьшению срока службы аккумулятора.

Убедиться в наличии саморазряда можно подключив один щуп вольтметра на клемму АКБ а другим провести по поверхности аккумулятор, при этом вольтметр покажет какое-то напряжение, соответствующе определенному току саморазряда батареи.

Обычно потеки электролита убираются раствором соды в воде (чайная ложка на стакан воды), что и понятно: электролит-кислота, раствор соды – щелочь (для того кто химию не помнит!).

Клеммы зачищаются мелкой наждачной бумагой и проверяется надежность их соединения с проводами и АКБ.

Ну и обратите внимания на корпус в целом. В случае плохого крепления аккумулятора, особенно в морозы, когда пластиковый корпус довольно хрупок, могут возникнуть трещины в корпусе.

Обнаруживаемые неполадки

Одно из приемуществ ареометра заключается в безопасности измерения плотности жидкостей с точностью 0,05-0,1%. К тому же такой способ требует не большого количества вещества для измерения.

Аккумулятор в автомобиле исправно выполняет свою работу при таком показании электролита: при температуре 25 градусов 1.28 г/см3. Подобный результат в значениях имеется у новых АКБ, с должной сертификацией.

В том случае, если показания о плотности электролита в одной из банок аккумулятора ниже, это указывает на короткое замыкание: смыкание свинцовых пластин и как следствие — поломка аккумуляторной батареи.

Если же плотность ниже нормы во всем аккумуляторе, это может указать на такие неполадки, как:

1. Сильная разрядка аккумулятора, снижение его работоспособности.
2. Произошла одна из стадий сульфатации (распад серной кислоты).
3. Батарея подверглась сильному износу, из-за постоянной работы двигателя только на ней.
4. Батарея устарела и нуждается в замене.
5. Бракованный аккумулятор.
6. Аккумулятор является ненадежной подделкой.

При неверных показания плотности электролита, проблемы следует исправить. Стоит помнить, что в том случае, если плотность низкая только в одной из банок — аккумулятор не подлежит исправлению и его следует заменить.

Это интересно: Плюсы и минусы несъемного аккумулятора

Точную причину неполадок поможет установить дополнительные замеры напряжения с нагрузкой и без нее.

Советы и тонкости

Для того, чтобы сохранить достоверность показаний ареометра, необходимо следовать некоторым правилам:

1. Рекомендуется тщательно выбрать одежду, в которой будет проводиться проверка. Попадание кислоты на кожу приводит к появлению ожогов, поэтому пренебрегать техникой безопасности крайне не желательно. При контакте с одеждой кислота может привести ее в негодность.
2. Если не правильно держать ареометр во время проверки, поплавок может застрять, тем самым исказив показания. Держать его нужно в вертикальном положении, чтобы тот не касался до стекла.
3. После замера плотности электролита, обязательно промойте ареометр водой от остатков кислоты, чтоб те не разъедали элементы устройства.
4. Чем ниже показатель плотности в полностью посаженном устройстве, тем оно дольше проработает.

Почему проверка так важна?

Регулярная проверка плотности электролита поможет предвидеть и устранить неполадки в устройстве. Со временем эксплуатации аккумулятора, он так или иначе будет работать хуже, чем в первый день после покупки. Поэтому следует за ним ухаживать и следить, тогда он сможет прожить до 10 лет.

Плотность электролита зимой должна составлять 1,27 г/см3. Более низкий показатель влияет на работу устройства, автомобиль будет сложнее заводиться, иногда приводит к замерзанию электролита.

Использование аккумулятора с низким зарядом при низкой температуре может привести к разрушению свинцовых пластин. Определить разряженность так же позволяет проверка плотности: чем меньше плотность, тем более разряжена батарея.

Установка сломанных запчастей — проблема №1

Одной из самых неприятных ситуаций является установка заведомо нерабочих запчастей во время обслуживания вашего авто. К примеру, вы пригнали машину для замены масла и других жидкостей, а мастер снял вашу рабочую стойку и установил нерабочую. Когда будете забирать авто, мастер покажет поломку и порекомендует выполнить замену. Вам установят вашу рабочую стойку и возьмут много денег.

Как защититься? Вот несколько советов:

• можно вести журнал, в котором записывать серийные номера важных деталей, при необходимости всегда можно сверить номера и понять, что вас хотят обмануть;
• всегда устанавливайте оригинальные запчасти, тогда вы сможете легко понять подлог, ведь вряд ли у мастера будут дежурные сломанные детали под рукой при проведении ТО;
• присутствуйте во время проведения работ по ТО автомобиля, ни один сервис не может вам запретить это сделать, а если запрещают, то лучше простой найти другую компанию;
• при заказе услуг сразу скажите, что уже прошли диагностику, в машине все работает, нужно только провести техническое обслуживание по списку от производителя.

Ситуации с заменой деталей встречаются очень часто. Также бывает неприятность, когда старые запчасти с вашего же авто подкрашивают и выдают за новые. К примеру, ту самую стойку могут покрасить и сказать, что заменили вам стойку, так как в старой была обнаружена поломка. Но при детальном осмотре такой подлог легко можно заметить и вызвать полицию для разрешения возникшего с СТО спора.

Как пользоваться виномером инструкция для покупателя

При покупке ареометра нужно обратить внимание на следующее:

• Диапазон шкалы (максимум и минимум) должен соответствовать конкретной ситуации. Стандартный диапазон измерений для домашних виноделов находится в пределах от 0,990 до 1,120. Например, для того чтобы достичь содержания алкоголя в вине 12%, следует начать брожение с удельной плотностью 1,090.
• Для каких жидкостей предназначен виномер? Как пользоваться прибором, указано в прилагаемой инструкции.
• Некоторые ареометры могут измерять лишь удельную плотность, но большинство измеряет также потенциальный процент алкоголя и содержание сахара.
• Должна быть указана температура, при которой откалиброван виномер, как пользоваться формулами преобразования удельной плотности на основании температуры пробы (наиболее распространенная температура калибровки равна +15 °C).
• Соответствует ли размер прибора размерам мерного цилиндра.
• Есть ли защитный футляр (ареометры очень хрупкие).

Как самостоятельно проверить плотность электролита и степень разряженности батареи?

Прежде чем измерить плотность электролита нужно провести проверку и подготовку аккумулятора, затем произвести замер с помощью:

1. Ареометра (денсиметра). Для этого на отключенном аккумуляторе откручиваются все банки, прибор погружается в жидкость, и делается забор небольшого количества электролита. Определение уровня плотности производится в соответствии с показаниями на шкале тестера.
2. Тестера (мультиметра). Прибор переводится в режим вольтметра, производится мониторинг параметра напряжения и полученные данные сравниваются с нормированными.
3. Самодельным устройством. Способ аналогичен проверке ареометром, однако в данному случае в качестве резервуара используют стеклянную пробирку, в которую помещают какой-нибудь грузик (пшено, кусок свинца). Затем нужно будет самостоятельно произвести градуировку ареометра.

Важно знать

Если батарея необслуживаемая и на ней нет индикатора для проверки уровня и плотности, то для измерения ареометром потребуется высверлить отверстия в банках, которые после выполнения задачи необходимо запаять.

Видео: проверка плотности электролита в автомобильной батарее

Канал «videostar» в своем видео подробно рассказал о том, сколько должно быть электролита в банках аккумулятора и как проверять его плотность.

Таблица: поправка к показаниям ареометра

Температура рабочего раствора при измерении величины плотности, °С	Поправка к показаниям ареометра, полученным в ходе проверки, г/см3
от -55 до -41	-0,05
от -40 до -26	-0,04
от -25 до -11	-0,03
от -10 до +4	-0,02
от +5 до +19	-0,01
от +20 до +30	0,00
от +31 до +45	+0,01
от +46 до +60	+0,02

Таблица определения заряженности аккумулятора по плотности электролита

Температура воздуха	Степень заряженности аккумуляторной батареи
На 100% заряжена	Заряжена на 70%	Полностью разряжена
+25 градусов и выше	1,21 – 1,23	1,17 – 1,19	1,05 – 1,07
менее +25 градусов	1,27 – 1,29	1,23 – 1,25	1,11 – 1,13

Таблица: плотность электролита и степень заряженности АКБ при проверке мультиметром

Степень заряженности аккумулятора	Плотность рабочего раствора электролита, г/см3	Напряжение аккумуляторной батареи, В
100%	1,28	12,7
80%	1,245	12,5
60%	1,21	12,3
40%	1,175	12,1
20%	1,14	11,9
0%	1,1	11,7

Как скорректировать плотность электролита в аккумуляторе?

Полезно знать

Стабилизация плотности электролита производится с помощью добавления раствора рабочей жидкости и зарядки. Однако, чтобы поднять данный параметр, недостаточно просто долить дистиллированную воду в банки и тем самым увеличить или уменьшить плотность.

Таблица: корректировка плотности электролита

Плотность электролита в батарее, г/см3	Уровень плотности по стандарту, г/см3
1,24	1,25	1,26
Отсос рабочей жидкости	Добавление раствора 1,40 г/см3	Добавление дистиллята	Отсос рабочей жидкости	Добавление раствора 1,40 г/см3	Добавление дистиллята	Отсос рабочей жидкости	Добавление раствора 1,40 г/см3	Добавление дистиллята
1,24	–	–	–	60	62	–	120	125	–
1,25	44	–	45	–	–	–	65	70	–
1,26	85	–	88	39	–	40	–	–	–
1,27	122	–	126	78	–	80	40	–	43
1,28	156	–	162	117	–	120	80	–	86
1,29	190	–	200	158	–	162	123	–	127
1,30	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Плотность электролита в батарее, г/см3	Уровень плотности по стандарту, г/см3
Отсос рабочей жидкости	Добавление раствора 1,40 г/см3	Добавление дистиллята	Отсос рабочей жидкости	Добавление раствора 1,40 г/см3	Добавление дистиллята	Отсос рабочей жидкости	Добавление раствора 1,40 г/см3	Добавление дистиллята
1,24	173	175	–	252	256	–	–	–	–
1,25	118	120	–	215	220	–	–	–	–
1,26	65	66	–	177	180	–	290	294	–
1,27	–	–	–	122	126	–	246	250	–
1,28	40	–	43	63	65	–	198	202	–
1,29	75	–	78	–	–	–	143	146	–
1,30	109	–	113	36	–	38	79	81	–

Для чего нужен ареометр и как им пользоватся

Ни для кого не секрет, что любой машине требуется уход и своевременное обслуживание. Следует вовремя проверять работоспособность узлов и деталей, а при необходимости проводить ремонт или замену дефектных. То же касается и аккумулятора, ведь он относится к наиважнейшим частям автомобиля без которого не получится даже запустить двигатель.

Для долгой и бесперебойной работы АКБ ее также следует обслуживать. Любой автомобилист знает, что аккумулятор внутри заполнен электролитом, который играет в нем очень важную роль. Для поддержания нормальной работы батареи плотность его должна соответствовать норме. А, чтобы знать плотность, необходимо уметь пользоваться ареометром для аккумулятора.

Необслуживаемые

Необслуживаемые аккумуляторы

Необслуживаемые аккумуляторы не имеют «лёгкого доступа» к банкам АКБ – поэтому произвести измерения становится практически невыполнимой задачей для обычного человека.

Существует ряд рекомендаций для определения необходимых значений, но измерить плотность электролита в необслуживаемых аккумуляторах – очень тяжёлое занятие, потому что заводом-производителем такого не предусмотрено.

Вывод напрашивается сам: проводить замеры плотности электролита ареометром – прямая необходимость для любого автовладельца. Если знать, что с батареей возникли проблемы – необходимо сразу их решить, чтобы аккумулятор «не подвёл» в экстренных ситуациях.

Как измерить плотность ареометром?

До начала измерений потребуется вспомнить, как правильно пользоваться ареометром. Следует проверить несколько положений:

1. Аккумуляторная батарея должна быть заряжена на 100%. При необходимости подзарядки требуется оставить батарею в состоянии покоя на 3-5 часов.
2. При получении показаний их следует подвергнуть корректировке. К примеру, при температуре менее 0 °C, показание корректируют на 0,01 г/см3 в сторону уменьшения на каждые 15 градусов. Тоже делают и при «плюсовой» температуре, но в сторону увеличения.
3. Показания плотности в разных банках не должны значительно отличаться (в пределах 0,01 г/см3).

При значениях в диапазоне 1,10 до 1,20 г/см3 фиксируют сильный разряд, что не всегда позволит реанимировать АКБ. Особенно, после длительного простоя разряженного аккумулятора.

В общем виде для измерения плотности электролита следует выполнить последовательные действия:

• в открытую банку батареи опускаем один конец открытой колбы;
• при закрытии верхнего отверстия, часть жидкости останется внутри;
• электролит переносим в измерительный сосуд, и набираем достаточное количество жидкости;
• проводим измерения путем внесения ареометра в раствор.

По окончании замеров во всех банках принимаем решение по дальнейшим действиям.

Измерение плотности антифриза

Значимой характеристикой антифриза считается температура его замерзания, важна при работе системы охлаждения в зимний период времени. Этот показатель напрямую зависит от плотности жидкости, а точнее от удельного веса вещества (этиленгликоля или пропиленгликоля) которое содержится в охлаждающей жидкости. При помощи ареометра можно узнать плотность антифриза и определить температуру его замерзания.

Пошаговая инструкция:

• дождаться полного остывания двигателя;
• открыть расширительный бачок системы охлаждения;
• погрузить ареометр в емкость для забора антифриза;
• взять образец и занести прибор в помещение – при замерах температура жидкости должна быть около 20 °C;
• вертикально удерживая устройство дождаться полной остановки колебаний ареометра, проследить, чтобы он не касался стенок колбы;
• записать результат согласно шкале.

Вещество при длительном воздействии на кожу вызывает ее раздражение.

Показания плотности антифриза ничего не говорят о его качестве. Такой замер необходим только для определения температуры его замерзания. Чаще проводится в случае, если Вы перед заливкой в систему охлаждения разбавляете антифриз дистиллированной водой.

Тестирование плотности антифриза

Определение плотности антифриза
Проверка тосола ареометром

Хотя тосол рассчитан на работу в
экстремальных условиях летом и зимой, жидкость все же может замерзнуть.
Ареометр способен рассчитать температуру кристаллизации. Прибор анализирует
плотность антифриза. Чем больше в составе пропиленгликоля или этиленгликоля,
тем выше показатель удельного веса. Все манипуляции нужно проводить с
жидкостью, близкой к температуре +20 °C. Вот как стоит делать измерения:

1. Заглушить двигатель и дождаться, когда температура тосола
   опустится до нормального значения.
2. Снять крышку
   с расширительного бачка и погрузить ареометр внутрь для забора «пробы».
3. Нажать на
   грушу и впустить внутрь колбы антифриз до момента освобождения поплавка.
4. Посмотреть на градуированную шкалу и запомнить полученное значение
   или записать.

Останется сравнить показатель с табличным
и узнать, когда жидкость внутри системы охлаждения может кристаллизоваться:

Плотность, г/см³	Температура замерзания, °C
1,05	–2
1,10	–5
1,15	–15
1,20	–28
1,25	–50
1,30	–68

Чем ниже плотность, тем меньше стойкость охлаждающей
жидкости к влиянию заморозков. Некоторые комбинированные ареометры способны
измерять показатели трех жидкостей автомобиля: электролита, антифриза и
«стекломоя». Процесс тестирования наглядно показан на видео.

Особенности и точность измерений

При считывании показателей с ареометра, следует учитывать небольшую особенность. Более точный показатель показан не в точке соприкосновения воды и поплавка, а с мениска. Так называется нижняя часть искривление поверхности жидкости. Показатели списывать следует именно с этой нижней части, таким образом информация будет более достоверна.

Недостатки устройства:

• В некоторой степени большое количество жидкости, которая подвергается измерению
• Шкала нелинейна
• Небольшой интервал величин, которые измеряются, ограничивается начальным участком шкалы.
• Наружная поверхность цилиндрического поплавка подвержена загрязнению
• Капиллярные характеристики жидкостей различны, что неблагоприятно сказывается на результат проверки.

Если показания для желательной температуры по измерения плотности электролита не соблюдаются необходимо произвести расчеты ссылаясь на следующие данные:

«> Расчет при отклонении от нормы
«> Температура измеряемого вещества, °C	«> -20°С	«> -10°С	«> 0°С	«> 10°С	«> 20°С	«> 30°С	«> 40°С
«> Величина поправки для электролита, г/см куб.	«> -0,035	«> -0,025	«> -0,014	«> -0,007	«>	«> 0,007	«> 0,014

Проверка электролита

Как пользоваться ареометром для аккумулятора
Набор жидкости в ареометр

Когда все подготовительные работы
закончены, наступает время измерения плотности электролита. Лучше всего
проверять состояние заряда в тот момент, когда аккумулятор показывает признаки
неисправности. Ареометр помогает выявить симптомы, которые могут «выйти на
поверхность» благодаря показаниям прибора.

Для начала стоит найти инструкцию из
комплекта, внимательно прочитать ее. Производители дают стартовые рекомендации.
Все же есть некоторые советы и общие указания по проверке плотности
электролита, которым нужно следовать:

Наденьте кислотостойкие перчатки и защитную маску.
Открутите и
снимите крышки с банок, сожмите резиновую грушу ареометра и погрузите
наконечник в жидкость.
Отпустите
грушу и дайте раствору проникнуть в контейнер или колбу ареометра.
Попробуйте
проверить цвет электролита. Он должен быть почти прозрачным

Серый оттенок
говорит о неисправности.
Убедитесь,
что набрали достаточное количество жидкости, чтобы поплавок ареометра
достигал центра контейнера и двигался свободно.
Обратите внимание на шкалу прибора. Нужно смотреть на риски,
которые находятся на уровне границы электролита.

Необходимо повторить процедуру для каждой
банки отдельно. Мало получить показания. Поскольку за точку отсчета для
ареометра принята температура в 20 °C, любое отклонение от нормы будет
отражаться на точности результата. Воспользуйтесь таблицей с поправочными
коэффициентами:

Температура электролита, °C	Корректировка
+40	+0,014
+30	+0,007
+20
+10	–0,007
–0,014
–10	–0,025
–20	–0,035

При повышении или понижении температуры
на каждые 10 °С необходимо добавить к полученному значению коэффициент. Это
можно показать на примере. В данном случае плотность составила 1,270 г/см³, но
температура электролитического раствора была всего 0 °C.

Нужно отнять от цифры
величину поправочного коэффициент:
1,270 — 0,014 = 1,256 г/м³.

Норма при понижении температуры уже не
норма. Аналогичное утверждение верно и для подогретого электролита.

Интерпретация результатов

Теперь нужно расшифровать показания,
полученные для каждой ячейки. Принцип такой:

1. В каждой банке электролит имеет примерно одинаковую или почти
   одинаковую плотность — около 1,270 г/см³. При этом аккумуляторная батарея
   полностью заряжена и исправна.
2. Плотность падает ниже 1,270 г/см³, а показания расходятся более
   чем на 0,025 пунктов. Надо подключить АКБ к зарядке.

Порой плотность оказывается в пределах
нормы, но батарея быстро разряжается и не позволяет запустить стартер. Причиной
может стать плохой контакт в пусковой цепи, окисление клемм, паразитные токи
или неисправность генератора. При разнице в показаниях между банками более
0,025-0,015 пунктов одна из банок пришла в негодность. Значит, АКБ подлежит замене.

Ареометр для автомобильного аккумулятора
— отличный прибор, способный определить состояние батареи.

Мало просто поддерживать
плотность электролита. Нужно регулярно проводить обслуживание, смазывать
клеммы, протирать поверхность раствором соды. Даже одна неисправная банка
способна понизить КПД батареи. Из-за высокого сопротивления не хватит
напряжения и силы тока, чтобы нормально прокрутить стартер.

Виды ареометров

Ареометр бывает нескольких видов, для практического использования на ареометр наносят шкалу в соответсвии с разведенным веществом, например:

• Спиртомер — показывает процент алкоголя, используется для измерения крепости напитка.
• Лактометр — показывает процент жира, используется для контроля качества молока.
• Солемер — применяют для измерения солености жидкости.
• Сахаромер — используют при определении концентрации растворенного сахара.
• Алкоголеметр или спиртометр – замеряет крепость алкогольных напитков в процентах. Чем больше в жидкости примесей, тем хуже спиртосодержащая жидкость по качеству. Спиртометр бывает стеклянный и металлический, применяется в житейских и в индустриальных целях. Проанализируем стеклянный спиртометр для домашнего использования. При применении необходимо спустить его на дно емкости, чтобы верхняя его часть не всплывала и чтоб он не задевал стенок, так как показания будут неправильными. Температура должна быть около двадцати градусов. Домашний универсальный ареометр замеряет крепость в градусах от нуля до девяноста пяти процентов спирта в воде. Его величина — десять сантиметров, что позволяет мерить крепость в стопке, благодаря этому его прозвали рюмочный спиртометр. Есть также виномер — ареометр, который замеряет количество сахара в спирте при ферментации, используется для ликеров, вин, пива и браги.
• Лактоденсометр или лактометр устанавливает процент жира в продукции из молока. В молоке не должно быть воды. Ее попадание возможно как специально, так и случайно при промывании оборудования для доения бурёнок. Вследствие этого на предприятиях применяют лактометр для контроля качества молока.
• Солемер или TDS метр распознаёт химический состав воды и имеющиеся в ней соли. Состоит из корпуса, экрана с электродами, функционирует от батареи. Он устанавливает жесткость воды, и с его помощью можно узнать, годная ли вода для использования в пищу. Применяют при выборе рыб для аквариума, так как разным видам рыб подходит вода неодинаковой жесткости. Для комнатных растений подойдет только жесткая вода, вследствие того, что в грунте обычно много извести, которая при поливе становится щелочным раствором. В особенности мучатся от излишне мягкой воды орхидеи и виды Бушмелевых. На предприятиях прибор применяют для очистки воды в резервуарах.
• Рефрактометр или сахаромер замеряет скопление сахара в сахаросодержащих жидкостях. На заводах, производящих сок, устанавливает спелость овощей и фруктов. При развитии плода крахмал с помощью гидролиза обращается в сахар, и из этого плода можно производить сок. Сахаромер работает от солнечной энергии, прочие источники питания не потребуются.

Утечки рабочих жидкостей

Беспроблемность эксплуатации двигателя и всего автомобиля во многом зависит от правильности работы всех систем, в том числе тех, которые используют различные рабочие жидкости. В том случае, если отмечается утечка тормозной жидкости, масла, антифриза, то следует незамедлительно приступать к диагностике. Определяется наличие повреждений магистралей или трещин в расширительных бочках, после чего устраняют имеющиеся поломки. А вот если эксплуатировать автомобиль с недостаточным давлением в системе охлаждения, с минимальным уровнем масла и других технических жидкостей, это неминуемо приведет к серьезным поломкам, а в отдельных случаях даже к необходимости замены коробки передач и двигателя.

Что такое ареометр

Плотность — вес перемешанной с водой серной кислоты по отношению к полному раствору, иными словами, уровень закисленности смеси. Согласно законам гидростатики получается, что когда тело погружается в жидкую среду, его вес равен массе вытесняемого объема. Данный принцип лежит в основании принципа работы этого простого устройства, позволяющего точно определять кислотность смеси.

Ареометр для электролита конструктивно напоминает стеклянный поплавок, внутри которого располагается шкала измерений. Во многих модификациях он размещен в прозрачной колбе (пипетке) из стекла либо пластика. Это по максимуму упрощает процесс сбора жидкости. Некоторые виды приборов позволяют измерять не только измерить кислотность, но и температуру тосола. Полностью конструкция составлена из:

• Ареометра;
• Груши;
• Стеклянной пипетки, в которой размещенное само устройство;
• Плотной пробки;
• Заборника.

Доливка жидкости

Многие «светлые головы» горячо советуют в случае сильной разрядки батареи доливать в неё серную кислоту, что является недопустимым. Кислота не сразу смешается с оставшейся жидкостью, и для этого надо заряжать АКБ. Тем временем агрессивная жидкость будет интенсивно разъедать пластины, «съедая» заодно и активную массу — порошок, нанесённый на них.

Если же долить электролит, то последствия не будут такими плачевными, но такая жидкость также плохо повлияет на состояние аккумулятора.

Если плотность чересчур велика, нужно откачать ареометром жидкость, а потом долить дистиллированную воду. Далее производить зарядку малым током, не забывая о периодическом контроле плотности электролита.

Если электролит подлежит замене, нужно приготовить новый. Для правильного приготовления в стеклянную или кислотостойкую пластиковую ёмкость вначале наливается дистиллированная вода, а потом, тонкой струёй, кислота.

Добавляя кислоту малыми порциями, нужно часто проверять плотность электролита, доведя её до нужной величины, в зависимости от региона проживания и сезона.

На что обратить внимание при замерах

Следует помнить, что на точность ареометра оказывают влияние некоторые условия:

1. Чистота. Прибор и его комплектующие должны быть прозрачными и чистыми, особенно это касается шкалы и колбы. Тщательно промывайте прибор после каждого замера.
2. Температура. Для более точных показаний прибор и измеряемая жидкость должны быть одинаковой температуры (идеально – 20 градусов).
3. Конструктивные особенности. Колба должна превышать в диаметре сам ареометр на 2 – 3 см, так при заборе жидкости измеритель не будет касаться стенок корпуса и даст более точные показания.

При покупке обращайте внимание на размер шкалы, она должна быть как можно крупнее и более точная. Для электролита лучше 0.01 г/см3

Выбирая материал из которого состоит устройство – помните, что некачественный пластик со временем может помутнеть, зато он безопасен в использовании. Стекло не теряет прозрачность, однако требует бережного обращения.